Профессия "Машинист электровоза тушильного вагона 3-ого разряда"

Специалист по управлению электровозом, обслуживающим тушильный вагон, имеющий третий профессиональный разряд и обладающий навыками эксплуатации, понимания технического состояния и проведения небольшого ремонта подвижного состава.

  • н/д средняя зарплата

О профессии "Машинист электровоза тушильного вагона 3-ого разряда"

Машинист электровоза тушильного вагона 3-ого разряда - это рабочая профессия на железнодорожном транспорте. На должности этого специалиста предполагает работу с электровозами, то есть электрическими тяговыми средствами, специально оборудованными для гашения пожаров. Это работник, причем, высокого уровня квалификации, он обеспечивает безопасное и эффективное использование электровоза тушильного вагона. Работа требует полного понимания технических аспектов и контроля над работой электропривода, системы энергоснабжения и противопожарного оборудования вагона. Для того чтобы стать машинистом электровоза тушильного вагона 3-ого разряда, нужно иметь определенное образование, а также проходить медицинское обследование и обучение безопасности. Но главное в этой работе - не уступать трудностям и говорить на одном языке с механизмами. Это работа для тех, кто любит динамичность, ответственность и всегда готов помогать людям в чрезвычайных ситуациях.

Построй свою траекторию для профессии "Машинист электровоза тушильного вагона 3-ого разряда"

Построить траекторию

Функционал профессии "Машинист электровоза тушильного вагона 3-ого разряда"

  • Выявление и устранение неисправностей в работе обслуживаемого оборудования, участие в его ремонте
  • Смазка механизмов
  • Управление электровозом тушильного вагона коксовых батарей с часовой производительностью до 40 т валового кокса при приеме, подаче, тушении и разгрузке кокса
  • Обеспечение равномерного содержания влаги в коксе и последовательной выгрузки кокса на рампу
  • Контроль за равномерной заливкой кокса, правильной установкой двересъемной машины на выдачу печи, наличием горящих и газующих печей, работой насосной тушильной башни
  • Контроль за положением коксовозного вагона в подъемной шахте установки сухого тушения кокса, положением кузова на лафете и лафета с кузовом на платформе
  • Подача звукового сигнала на подъем коксовозного вагона
  • Управление подачей коксовозного вагона до оси подъемной шахты при дистанционном управлении
  • Уборка путей

Профессиональные навыки профессии "Машинист электровоза тушильного вагона 3-ого разряда"

  • слесарное дело
  • технологический процесс коксования
  • график выдачи кокса
  • правила тушения кокса
  • устройство, принцип работы и правила технической эксплуатации электровоза тушильного вагона
  • правила котлонадзора по эксплуатации сосудов, работающих под давлением

Создай свою карьеру мечты в профессии "Машинист электровоза тушильного вагона 3-ого разряда"

Построить траекторию

Где будешь работать?

  • Железнодорожный вокзал
  • Промышленные предприятия с собственной железнодорожной инфраструктурой
  • Шахты и горные предприятия
  • Грузовые транспортные компании
  • Строительные компании со своим железнодорожным транспортом
  • Пожарно-спасательные службы с железнодорожной инфраструктурой

Похожие профессии

Инженер-прочнист авиационных конструкций

Инженер-прочнист авиационных конструкций - это своего рода "доктор" для самолетов. Он изучает степень надежности и безопасности авиационных конструкций, проверяет, как будут вести себя материалы и детали самолета под воздействием различных нагрузок, вибраций и температурных колебаний. Это специалист, без которого не обойтись при проектировании и производстве самолета, так как он гарантирует, что каждая его составная часть будет способна выдерживать предполагаемые нагрузки, не ломаясь и не вызывая аварийных ситуаций. Работа инженера-прочниста требует знаний в области математики, механики, аэродинамики и материаловедения. Он способен предсказать, как конструкция поведет себя в самых разных ситуациях, будь то мощный взлет, длительный полет на большой высоте или совершение сложных маневров. На основе своих расчетов, инженер-прочнист может предложить улучшения дизайна и выбрать оптимальные материалы для конструкции самолета, что делает его роль критически важной в авиационной отрасли.

Сварщик ручной дуговой сварки неплавящимся электродом в защитном газе

Сварщик ручной дуговой сварки неплавящимся электродом в защитном газе — это специалист, который соединяет металлические детали, используя своеобразный "электрический арбалет". Неплавящийся электрод — это его "стрела", а защитный газ служит защитой для сварного шва от окружающей среды. Почему это важно? Без газа металл бы мог корродировать, а соединение стало бы хрупким. К примеру, могут образовываться поры и трещины. Эта работа трудна и требует высокой концентрации внимания. Сварщик должен точно подбирать режим сварки, контролировать качество шва и хорошо видеть свою работу. К тому же, работа сварщика сопряжена с риском получения травм и ожогов от разогретого металла, искр и ультрафиолетового излучения. За это он получает хорошую зарплату и всегда может найти работу, так как отрасль развита и востребована. Знания и навыки сварщика пригодятся и в быту — например, для ремонта автомобиля или строительства на даче.

Зачистчик электроизоляционных изделий 2-ого разряда

Зачистчик электроизоляционных изделий 2-ого разряда - это специалист, который занимается удалением ненужных слоёв или элементов на электрических деталях или оборудовании. Иначе говоря, это человек, который "зачищает" эти изделия, делая их более безопасными и эффективными. Эта работа требует навыкаботы с ручным и механическим инструментами, понимания технических чертежей и наличия некоторых знаний в области электротехники. При выполнении своих обязанностей, зачистчик может удалять старую изоляцию, неровности или окислы, производить шлифование, обработку или зачистку поверхности обрабатываемых изделий, а также контролировать качество выполненной работы. Это могут быть детали машин, электроизоляционные материалы или другие элементы, связанные с электрооборудованием. Этот профессионал часто работает в производстве, на различных предприятиях, и его работа важна для обеспечения надежности и безопасности использования электроустановок.

Машинист машин и механизмов внутренних водоемов 3-ого разряда

Машинист машин и механизмов внутренних водоемов 3-его разряда - это профессия, связанная с управлением различными судовыми механизмами и оборудованием на кораблях, которые совершают плавание внутри страны, по рекам или озерам. Это может включать управление двигателем корабля, работу с кранами для погрузки и разгрузки грузов, обслуживание всевозможных технических систем на корабле: от системы отопления до навигационного оборудования. Машинист 3-его разряда - это начальный уровень в этой профессии. Изначально под руководством более опытных коллег Вы осваиваете основы работы, учитесь управлять различными машинами и механизмами, а также основам безопасности на воде и техническому обслуживанию корабля. С течением времени, по мере накопления опыта и повышения квалификации, машинист может продвинуться до машиниста более высокого разряда или даже стать старшим машинистом.

Построй траекторию сейчас и получи скидку на первый месяц
480₽600₽

Сразу после регистрации персональная траектория будет доступна в личном кабинете